□本报记者 孙国俊 王国爱

通 讯 员 张 婧

当高铁以风驰电掣的速度重塑中国铁路版图时，在卓资县的山岭间，一袭墨绿色的身影——6055次列车，依然每日准时穿行。这趟连接大同与包头的普速列车，以其亲民的票价和不变的坚持，成为京包铁路卓资沿线乡村居民不可或缺的“便民公交”。

中午时分，卓资县卓资山站的站台上，等待列车的乘客身影渐多。他们中有午休通勤的上班族，有进城购物返乡的农民，有回家探亲的学生，也有带着行李前往邻近乡镇办事的群众，最让他们感到温暖贴心的就是这趟车十几年不变的亲民票价。“这趟车很准时，票价7块钱，从卓资山到旗下营很方便，我们这些经常两头跑的人，都坐这趟车。”旅客王妙莲说。

当列车缓缓停靠，乘客们自觉排起队，有序上车。车厢内舒适的新式座椅取代了长条硬板座，阳光透过宽大的车窗，照亮整洁的车厢。乘客们或轻声交谈，或眺望窗外山野，享受这份平稳。身着笔挺制服的乘务员手持电子检票终端，为每一位乘客查验身份信息，一句贴心的问候，一个温暖的微笑，传递着服务的温度。

包头客运段列车长田晓慧介绍：“这趟6055次列车是从大同到包头的老路线，沿路停靠27次，主要服务沿线的老乡们。虽然现在动车、高铁有很多，但我们这趟慢车也有一批固定的‘粉丝’，因为这趟车每个小站都停，方便了沿线居民出行。”

据了解，卓资县卓资山站建成于1921年，这座百年老站历经风雨，见证了卓资的历史与变迁。在烽火连天的战争岁月里，它是保障战略物资运输的重要交通枢纽。改革开放后，依托京包铁路便利的交通与庞大的客流，卓资熏鸡从这里“飞”上了南来北往的绿皮火车。车厢里，“卓资熏鸡”的叫卖声此起彼伏，成为几代人深刻的旅途记忆，这份独特的“卓资味道”沿着铁路线声名鹊起，逐渐成为卓资县亮丽的名片和地方经济的支柱产业。如今的卓资山站，功能更加纯粹且温暖，它专为沿线的居民提供短途出行服务，目前仅开行6055/6056次一对旅客列车。

“卓资山站是一个百年老站，主要为沿线的乡亲还有职工提供短途出行服务，我们车站全体职工集中力量服务这趟列车的乘客，这种专一和坚守，本身也是我们铁路服务基层、服务百姓的体现。守护好这个站，服务好这趟车，就是守护一条连接城乡的温情纽带。”集宁车务段卓资县东区段书记李鑫说。

风驰电掣的高铁，象征着时代的飞跃。悠悠前行的6055次绿皮火车，则以其特有的“慢”节奏，丈量着百姓日常生活的温度和卓资县日新月异的发展。它不声张，却坚定履行着连接村镇、服务基层的使命。几十载车轮滚滚不停歇，这趟承载着几十载情谊的慢火车，在广袤的北疆大地上，继续书写着人民铁路为人民的温情篇章。